Csöves sínpálya-húspálya-kocsi csirkevágó rendszerekhez

Általános információk

Termékismertető – A csöves pályák szakértője baromfilevágó sorokhoz

A ZYRP-TRP1024 csöves pályához készült targonca a szakember húshullató szállítószekrény kizárólag 42 mm külső átmérőjű csöves/pályarendszerhez tervezték – egy olyan sínpálya-profil, amely gyakran előfordul az európai tervezésű régi levágóüzemekben és azokban a létesítményekben, ahol a nyitott T-alakú sín helyett az elzárt, szennyeződés-eltávolító kerek csőprofil előnyeit részesítik előnyben. Ellentétben a terheléselosztáshoz sík felszínt igénylő szokásos T-alakú sín targoncáival, ez a csöves pályához készült targonca konkáv kerékprofilját használja, amely a cső körkerületére „öleli” a kerék, így önműködő központosítást biztosít, csökkentve az oldalirányú elmozdulást és biztosítva a konzisztens illeszkedést akkor is, ha a sínpálya hőtágulásnak vagy enyhe lehajlásnak van kitéve. Ez a geometria különösen előnyös a csirkefeldolgozó berendezés működik nagyon páratartalmas belső környezetben, ahol a kondenzáció és a zsírmaradványok miatt a lapos profilú kerekek csúszhatnak vagy rezeghetnek. A műanyag baromfitargonca tervezés zöld PA nylon tartóelemet és szürke, önkenyítő POM kerekeket kombinál – egy színkombináció, amely jól elkülöníti a T-sín modelljeitől, csökkentve az esetleges téves telepítés kockázatát kompatibilis sínszerkezetekre.

Három falvastagsági lehetőség – a targonca illesztése a terheléshez és a sínpálya állapotához

Jellegzetes vonása a ZYRP-TRP1024 baromfi levágó targoncának három különböző befogókonzol-vastagság elérhetősége: 2,5 mm, 3,0 mm és 4,0 mm. Ez nem csupán esztétikai eltérés; minden vastagság egy meghatározott működési profilhoz tartozik. A 2,5 mm-es változat könnyű és közepes terhelésre (legfeljebb 4 kg akasztónként) van optimalizálva jól karbantartott, egyenes csővezetékeken minimális emelkedési változásokkal – ideális kis léptékű kacsa- vagy pulykafeldolgozásra. A 3,0 mm-es szabványos vastagság a súly és a tartósság közötti egyensúlyt biztosítja, és tipikus broilerterheléseket (legfeljebb 6,5 kg-ot) képes kezelni vegyes elrendezésű létesítményekben, íves szakaszokkal és mérsékelt lejtőkkel. A 4,0 mm-es nagy teherbírású változat magas kapacitású pulyka- és liba-feldolgozó vonalakhoz készült, ahol az egyedi madarak tömege meghaladja a 8 kg-ot, és a vezetékszakaszokon egyenetlen illesztések vagy apró felületi hibák is előfordulhatnak. A vastagabb konzol további rezgés-csillapítást biztosít, csökkentve az akasztók lengését nagy sebességű üzemelés közben. Mindhárom változat azonos POM anyagú kerekekkel rendelkezik, így a létesítmények egységes kerék-készletet használhatnak, miközben a konzolvastagságot vonalszakaszonként választhatják meg. Ez a moduláris megközelítés rugalmasságot biztosít a gyári mérnökök számára, hogy a megfelelő csöves pályához készült targonca minden olyan zónára, ahol nem tárolnak több teljes kocsitípust.

Szürke POM kerekek – optimalizált súrlódás és vezetés kerek csövön

A szürke, önkenyelmező POM kerekek a ZYRP-TRP1024 műanyag baromfikocsi nem csupán színkódolással vannak ellátva; hanem egy külön, a cső–sínp felületi érintkezés mechanikai jellemzőihez optimalizált összetételű anyagból készülnek. A T-alakú sínekhez használt laposabb kerekekkel ellentétben ezek a kerekek parabolikus ívsugarat mutatnak, amely pontosan illeszkedik a 42 mm átmérőjű csőhöz ±0,15 mm tűréssel. Ez a pontosság biztosítja, hogy a kerék a csövet egy 6–8 mm széles sáv mentén érintse, nem pedig egyetlen vonalban, így az igénybevétel egyenletesebben oszlik el, és csökken a helyi kopás, amely a csövek horpadását okozhatja. A szürke POM anyagfajta továbbá szilíciumalapú belső kenőanyagot is tartalmaz, amely kiválóan működik nedves környezetben – például a baromfi levágóüzemekben –, és akkor is fenntartja a súrlódási együtthatót 0,10 és 0,14 között, ha víz- vagy zsírréteg van jelen a felületen. Egy belga baromfiüzem gyakorlati adatai szerint 12 hónapos folyamatos üzemeltetés után a szürke kerekek a csöves pályához készült targonca csak 0,18 mm-es átmérőcsökkenést mutatott, míg ugyanazon a vonalon a szokásos acetál kerekek esetében ez 0,42 mm volt. Ez a megnövelt kopásállóság közvetlenül csökkenti a kerekek cseréjének gyakoriságát, és így csökkenti a teljes tulajdonosi költséget a húshullató szállítószekrény flottában.

Felújítási előny – A régi csővezetékes rendszerek modernizálása

Sok tyúkfeldolgozó üzem, amelyet 1980 és 2005 között építettek, továbbra is az eredeti csővezetékes infrastruktúrán működik, és gyakran nehéz döntést kell hoznia: drága, teljes sínszett váltásra kerüljön sor T-sínekre, vagy folytatódjon a nem megfelelő, nehezen beszerezhető póttrollik használata. ZYRP-TRP1024 csöves pályához készült targonca egy harmadik, gyakorlatiasabb utat kínál. A tartók geometriáját a leggyakoribb európai csővezetékes profilok alapján fordították vissza (ideértve a régebbi Stork- és Linco-rendszerekben használt profilokat is), így közvetlenül beilleszthető helyettesítésként működik anélkül, hogy meg kellene változtatni a meglévő sínszorítókat, láncmeghajtásokat vagy felfüggesztési távolságokat. A zöld PA-műanyag tartók kompatibilisek az eredeti 25,4×8 mm-es láncokkal és a kissé régebbi 25,4×7,5 mm-es láncváltozatokkal is, köszönhetően egy olyan fogazatnak, amely 1,5 mm oldalirányú beállítási tartománnyal rendelkezik. Ez a kompatibilitás azt jelenti, hogy egy üzem fokozatosan kiválthatja a kopott gyári trolleket, és több karbantartási cikluson keresztül áttérhet a ZYRP-TRP1024 -re, így a tőkekiadásokat szétoszthatja, miközben azonnali előnyöket élvezhet a új műanyag baromfitargonca önmagát kenő, zsírzásmentes működéséből. A gyártósori vezetők számára ez a felújítási lehetőség egy modernizációs útvonalat jelent, amelyhez egyáltalán nem szükséges szerkezeti leállás – ez jelentős működési előnyt biztosít a teljes rendszer kicserélésével szemben.

Higiénikus tervezés csővezetékes környezetekhez

A csővezetékes rendszerek zárt szerkezetükből adódóan kevesebb szennyeződést gyűjtenek fel a futófelületen, mint a nyitott T-sínrendszerek, de különleges tisztítási kihívásokat jelentenek a tartó–sín-illesztésnél. A ZYRP-TRP1024 baromfi levágó targoncának ezt egy nyitott keretkialakítással oldja meg, amely lehetővé teszi, hogy a mosóvíz és a fertőtlenítő hab szabadon keringjen a kerék és a tengely körül, megakadályozva az olyan szerves anyagok felhalmozódását, amelyek patogének hordozói lehetnek. A szürke POM kerekek kémiai értelemben inaktívak a kvaterner ammóniumvegyületekkel, a perecetsavval és a nátrium-hipoklorittal szemben – ez a három leggyakoribb fertőtlenítőszer a baromfi-feldolgozásban – így biztosítva, hogy a többszöri CIP- (clean-in-place) tisztítási ciklus ne rongálja a kerék felületét, illetve ne veszítse el önmagától kenő tulajdonságait. A zöld keret sima, nem porózus felülete szintén ellenáll a biofilm-képződésnek, ami döntő fontosságú tényező a BRC- vagy IFS-tanúsítványt igénylő létesítmények számára. Emellett minden rögzítőelem SUS304-es rozsdamentes acélból készül, görgőmenetes felülettel, így kizárva a baktériumok kolonizációjára alkalmas rések kialakulását. Ez a higiénikus mérnöki megközelítés teszi a csöves pályához készült targonca megfelelő választás olyan létesítmények számára, amelyek félkész és továbbfeldolgozott baromfi termékeket dolgoznak fel, és a legmagasabb mikrobiológiai szabványokat igénylik.

Terhelésstabilitás és ütéselnyelés

Csöves pályarendszerekben a sík sínpad hiánya miatt a kocsik nagyobb pontszerű terhelésnek vannak kitéve a kerék–cső érintkezésénél, különösen a pályaváltóknál és a gravitációs lejtőszakaszoknál. A ZYRP-TRP1024 műanyag baromfikocsi ütközéselnyelő elasztomer betétet tartalmazza a tartókar és a kerék tengelye között – ezt a funkciót a legtöbb általános csöves pálya-kocsi nem kínálja. Ez a betét csökkenti az egyenetlen pályakapcsolódásokból eredő ütőerőket, csökkentve ezzel az aláfüggesztett madarakra ható rázkódást, és minimalizálva a zúzódás vagy a tetemkárosodás kockázatát. A csirkefeldolgozó berendezés olyan vonalakon, ahol a termék megjelenése közvetlenül befolyásolja a minőségi osztályzatot és az árat, ez a rezgés-csökkentés mérhető javulást eredményez a kihozatalban és a minőségi egyenletességben. Az elasztomer betét továbbá csökkenti a hallható zajt a sínek átmeneteinél, hozzájárulva egy csendesebb munkakörnyezethez. A betét 2 milliónál több ütközési ciklusra tesztelt élettartammal rendelkezik, és fenntartja csillapító tulajdonságait a kocsi teljes szolgálati ideje alatt, így folyamatos üzemelési előnyöket nyújt cserére szorulás nélkül.

Ellátási lánc és műszaki támogatás

500 pár minimális rendelési mennyiség mellett, valamint a nagyobb igények kielégítésére skálázható gyártási kapacitással a ZYRP-TRP1024 csöves pályához készült targonca könnyen elérhető mind a ütemezett karbantartási programokhoz, mind a sürgős meghibásodásokra adott válaszadáshoz. A ZYRP fenntart egy külön készletet mindhárom falvastagsági változatból, mind zöld, mind alternatív rögzítőszínű (kérésre) kivitelben, így gyors szállítás biztosítható 15–20 munkanapon belül. Minden karton antikorróziós papírral van csomagolva, és elválasztó lapokkal vannak ellátva, hogy megakadályozzák a kerék-rögzítő kopását szállítás közben. Azoknak a létesítményeknek, amelyek más márkákról váltanak át, a ZYRP méretellenőrző sablonokat és mintaegységeket biztosít próbafelszereléshez, így a teljes mennyiségű rendelés leadása előtt biztosítható a kompatibilitás. Minden szállítmányhoz mellékeljük a műszaki dokumentációt, beleértve a rögzítési nyomatékokra vonatkozó előírásokat és az ellenőrzési időközökre vonatkozó ajánlásokat, így a karbantartási csapatok képesek lesznek maximalizálni a húshullató szállítószekrény beruházásából.

Összefoglalás – Célzottan kifejlesztve a csővezeték-szegmenshez

A ZYRP-TRP1024 csöves pályához készült targonca kritikus szerepet tölt be a baromfi-feldolgozó alkatrészpiacban, modern, megbízható és költséghatékony megoldást kínálva azoknak a sok létesítménynek, amelyek továbbra is 42 mm-es csővezetékes infrastruktúrán működnek. Három különböző falvastagsági opciója, szürke önkenyelmező kerekei, újrafelszerelésre alkalmas kompatibilitása és higiénikus terve miatt sokoldalúan használható munkalóként csirkefeldolgozó berendezés a kis libafeldolgozóktól kezdve a nagy méretű pulykaszabászókig terjedő termelési vonalakon. CE-, RoHS- és SGS-tanúsítványokkal rendelkezik, és ZYRP gyors reagálású ellátási láncának támogatásával ez a műanyag baromfitargonca teljesítményt és megbízhatóságot nyújt, amelyre a baromfi-feldolgozók a ZYRP márkánál szoktak számítani.

Kapcsolati információ

Hebei Zunyan Technology Co., Ltd.

E-mail: [email protected]

Zöld tartóelem, szürke kerék – Csővezetékes pályák teljesítményére optimalizált.